Fıratcan Alçınkaya
05.Ekim.2006, 19:02
Hamilton şampiyonluktaki son viraja pole pozisyonunda giriyor
2007 Formula1 Dünya Şampiyonası lideri Lewis Hamilton şampiyonluğunu ilan edebileceği yarışa pole pozisyonunda başlayacak. Hamilton Çin Grand Prixi sıralama turlarının son saniyelerinde en hızlı zamanı yaparak yarın yarışa ilk sırada başlama şansını elde etmiş oldu.
http://img405.imageshack.us/img405/7029/lhamhelmetzz0.jpg (http://imageshack.us)
Hamilton'ın Şampiyonluktaki en yakın rakibi ve takım arkadaşı Fernando Alonso ise sıralamaları Felipe Massa'nın arkasında dördüncü sırada tamamladı. Ferrari pilotları ise iki ve üçüncü sırayı aldılar.
Kimi Raikkonen, serbest antremanlardaki performansı ve ilk iki seanstaki dereceleriyle pol pozisyonunu alacağı tahmin ediliyordu.
Fin pilot serbest antremanların sonunda yaşadığı hidrolik sızıntısı sorunun ardından ilk seansa; zaman turunu yapmadan önce aracı kontrol ederek temkinli bir başlangıç yaptı. Raikkonen'in zaman turunun ardından Massa, Hamilton ve Alonso 0.017 saniyelik bir zaman dilimi arasında sıralandı.
Raikkonen ikinci seansta da en iyi derecenin sahibi oldu. Pol için mücadele eden diğer üç pilot ise bu kez 0.102 saniye farkla ilk dört içinde yer aldı. Raikkonen ikinci seansta 0.415 saniye farkla rahat bir tur çıkardı.
Ancak son bölümde ilk zaman turunun ardından 0.4 saniye farkla, Raikkonen ve Hamilton'ın önünde zirveye oturan isim Massa oldu.
İngiliz pilot son turunda derecesini 0.7 saniye geliştirerek pol pozisyonunun sahibi oldu. Raikkonen son turunda İngiliz rakibine cevap vermek istedisiyse de ancak 0.136 saniye yaklaşabildi.
Massa da ilk derecesini geliştirmede başarısız olunca üçüncü sırada kaldı. Alonso ise 0.3 saniye daha yavaş bir zamanla ikinci sıranın dış tarafında kaldı.
David Coulthard ise beşinci olarak yılın en iyi sıralama derecesini elde etti. Takım arkadaşı Mark Webber ise iki sıra geride kaldı.
Ralf Schumacher Red Bull çiftinin arasına girerken, Toyota pilotu sıralamalarda başarılı bir performans gösterdiğini bir kez daha kanıtlamış oldu. İkinci seansı geçemeyen takım arkadaşı Jarno Trulli ise yarın 13'ncü cepten start alacak.
Sıralamalarda göze çarpan bir diğer takım ise BMW Sauber oldu. Genel olarak iki büyüklerin arkasında görmeye alıştığımız BMW'ler bu kez sekiz ve dokuzuncu sıralarda yer aldı. Robert Kubica'nın ardında sıralanan Jenson Button'la ilk 10 tamamlanmış oldu.
Geçen hafta Fuji'deki dramatik yarışın ardından Toro Rosso, Çin'de kuru havada en iyi sıralama performansını sergiledi. Vitantonio Liuzzi ve Sebastian Vettel 11 ve 12'nci olarak altıncı sırayı paylaşacaklar.
Bu arada bazı önemli isimlerin birbirine çok yakın zamanların yapıldığı ilk seansta elenmeleri de dikkatlerden kaçmadı.
Honda pilotu Rubens Barrichello, Renault pilotu Giancarlo Fisichella ve Williams pilotu Alex Wurz ilk seansta sırasıyla 17, 18 ve 19'ncu sıralarda kaldı.
Fisichella bugünkü sonuçla, takım arkadaşından sadece 0.065 saniye yavaş kalmasına rağmen, son üç yılın en kötü sıralama performansını göstermiş oldu. Kovalainen de ikinci seanstan ileri geçemeyerek 14'ncü sırada kaldı.
2007 Formula1 Dünya Şampiyonası lideri Lewis Hamilton şampiyonluğunu ilan edebileceği yarışa pole pozisyonunda başlayacak. Hamilton Çin Grand Prixi sıralama turlarının son saniyelerinde en hızlı zamanı yaparak yarın yarışa ilk sırada başlama şansını elde etmiş oldu.
http://img405.imageshack.us/img405/7029/lhamhelmetzz0.jpg (http://imageshack.us)
Hamilton'ın Şampiyonluktaki en yakın rakibi ve takım arkadaşı Fernando Alonso ise sıralamaları Felipe Massa'nın arkasında dördüncü sırada tamamladı. Ferrari pilotları ise iki ve üçüncü sırayı aldılar.
Kimi Raikkonen, serbest antremanlardaki performansı ve ilk iki seanstaki dereceleriyle pol pozisyonunu alacağı tahmin ediliyordu.
Fin pilot serbest antremanların sonunda yaşadığı hidrolik sızıntısı sorunun ardından ilk seansa; zaman turunu yapmadan önce aracı kontrol ederek temkinli bir başlangıç yaptı. Raikkonen'in zaman turunun ardından Massa, Hamilton ve Alonso 0.017 saniyelik bir zaman dilimi arasında sıralandı.
Raikkonen ikinci seansta da en iyi derecenin sahibi oldu. Pol için mücadele eden diğer üç pilot ise bu kez 0.102 saniye farkla ilk dört içinde yer aldı. Raikkonen ikinci seansta 0.415 saniye farkla rahat bir tur çıkardı.
Ancak son bölümde ilk zaman turunun ardından 0.4 saniye farkla, Raikkonen ve Hamilton'ın önünde zirveye oturan isim Massa oldu.
İngiliz pilot son turunda derecesini 0.7 saniye geliştirerek pol pozisyonunun sahibi oldu. Raikkonen son turunda İngiliz rakibine cevap vermek istedisiyse de ancak 0.136 saniye yaklaşabildi.
Massa da ilk derecesini geliştirmede başarısız olunca üçüncü sırada kaldı. Alonso ise 0.3 saniye daha yavaş bir zamanla ikinci sıranın dış tarafında kaldı.
David Coulthard ise beşinci olarak yılın en iyi sıralama derecesini elde etti. Takım arkadaşı Mark Webber ise iki sıra geride kaldı.
Ralf Schumacher Red Bull çiftinin arasına girerken, Toyota pilotu sıralamalarda başarılı bir performans gösterdiğini bir kez daha kanıtlamış oldu. İkinci seansı geçemeyen takım arkadaşı Jarno Trulli ise yarın 13'ncü cepten start alacak.
Sıralamalarda göze çarpan bir diğer takım ise BMW Sauber oldu. Genel olarak iki büyüklerin arkasında görmeye alıştığımız BMW'ler bu kez sekiz ve dokuzuncu sıralarda yer aldı. Robert Kubica'nın ardında sıralanan Jenson Button'la ilk 10 tamamlanmış oldu.
Geçen hafta Fuji'deki dramatik yarışın ardından Toro Rosso, Çin'de kuru havada en iyi sıralama performansını sergiledi. Vitantonio Liuzzi ve Sebastian Vettel 11 ve 12'nci olarak altıncı sırayı paylaşacaklar.
Bu arada bazı önemli isimlerin birbirine çok yakın zamanların yapıldığı ilk seansta elenmeleri de dikkatlerden kaçmadı.
Honda pilotu Rubens Barrichello, Renault pilotu Giancarlo Fisichella ve Williams pilotu Alex Wurz ilk seansta sırasıyla 17, 18 ve 19'ncu sıralarda kaldı.
Fisichella bugünkü sonuçla, takım arkadaşından sadece 0.065 saniye yavaş kalmasına rağmen, son üç yılın en kötü sıralama performansını göstermiş oldu. Kovalainen de ikinci seanstan ileri geçemeyerek 14'ncü sırada kaldı.