Massa kendine geldi - Ferrari duble yaptı
Felipe Masa kendisi için çok kötü geçen sezonun ilk iki yarışının ardından Bahreyn Grand Prix'sini kazanarak kendine geldi. Brezilyalı sürücü yarışa ikinci sırada başlamasına rağmen ilk virajda Robert Kubica'yı geçmeyi başardı ve yarışın sonun akadar bu pozisyonunu kaybetmeyerek bu sezon ilk zaferini elde etmiş oldu.
Yarışa 4. sıradan başlayan Kimi Raikkonen ise takım arkadaşının ardından ikinci sırayı alarak Ferrari'ye dubleyi getirmiş oldu. BMW Sauber'den Robert Kubica ise yarışa ilk sırada başlamasına rağmen 2 Ferrari'ye geçildi ve ancak podyumun üçüncü basamağını elde edebildi. Nick Haeidfeld ise yarıştan dördüncü olarak ayrıldı.
McLaren Mercedes ise Bahreyn'den istediğini alamdan geri dönüyor. İngiliz takımında Lewis Hamilton çok kötü bir startla geriye düştü ve ardından Alonso'yu geçmeye çalışırken ön kanadının kırılması ile yarıştan puansız ayrılmak zorunda kaldı. McLaren'da Heikki Kovalainen aldığı puanlarla teselli kaynağı oldu.
Sorunsuz bir formasyon turunun ardından pilotlar griddeki ceplerine yerleştiler. 5 kırmızı ışığın sönmesi ile birlikte tüm pilotlar gazlarına yüklenerek hızlanmaya başladılar. Yarışa ikinci sırada başlayan Felipe Masa iyi bir kalkış sonrasında pole pozisyonunda başlayan Robert Kubica'yı ilk virajda geçmeyi başardı.
3. cepte yarışa başlayan Lewis Hamilton ise kalkışta çok ağır kalınca henüz start düzlüğünde 7 araca geçildi. Raikkonen ile Kovalainen arasında ilk tur boyunca büyük bir mücadele yaşandı. İlk önce Kovalainen Raikkonen'i geçti ancak hemen sonraki virajda Raikkonen pozisyonunu tekrar ele geçirdi.
İlk turda Sebastian Vettel motor sorunu nedeniyle yarış dışı kaldı. İkinci turda ise yarışı önemli derecedee etkileyen bir olay yaşandı. Lewis Hamilton 9. sırada ilerlerken önündeki eski takım arkadaşı Fernando Alonso'yu geçmek için atak yaptı. Ancak İngiliz sürücü Alonso'ya fazla yaklaşında ön kanadını Alonso'nun sağ arka lastiğine kaptırdı ve kanadını parçaladı. Hamilton bu tur içinde pit alanına yöneldi ve gerilere düştü.
Raikkonen yarışı Kubica'nın arkasında götürürken 2. tur sonunda atağını yaptı ve temiz bir biçimde ikinci sıraya yerleşti. İlk 8 tur içinde Felipe Massa en hızlı zamanı yaparken Robert Kubica Raikkonen'e geçildikten sonra farkın açılmasına izin vermedi. 9. tur geçilirken iki sürücü arasında ki fark sadece 1 saniye civarındaydı.
Yarışta 17. tur geçilirken ilk pit sotpu Robert Kubica gerçekleştirdi. Hemen ardından Nico Rosberg'i pit alanına girdi. İlk pit stoplar başladığında Kimi Raikkonen en hızlı turunu attı. Kubica pitten 9. olarak piste döndü. 18. turda Coulthard'ı geçmeye çalışan Jenson Button İskoç pilot ile bir temas yaşadı. Bu temasın ardından iki sürücününde ön kanadı parçalandı.
Her iki sürücü de daha sonra pit alanına yöneldiler. 20. turda ikinci sıradaki Kimi Raikkonen ilk pit stopu için pit alanına girdi. 9.6 saniye pitte kalan Finlandiyalı sürücü Webber'in arkasında 5. sırada piste geri döndü. Bu turda Massa en hızlı turu ele geçirdi. Aynı turda pit alanına giren bir başka pilot ise Fernando Alonso idi.
Alonso 13. sırada piste döndü. 20. turda Jenson Button tekrar pit alanına yöneldi ve aracını garaja çekti. İlk pit stoplar sonrasında ön bölümde herhangi bir değişiklik yaşanmadı. McLaren Mercedes'te ise işler istendiği gibi gitmiyordu. Hamilton gerilerden yükselmeye çalışırken Kovalainen'de 5. sırada yarışı götürüyordu.
Yarışın yarsı geçildiğinde ön tarafta Ferrariler rahat bir şekilde ilerlerken arkalarında BMW sürücüleri onları takibe devam ediyorlardı. Ancak Kubica ile Raikkonen'in arasındaki fark her turda biraz daha açılıyordu. Hamilton 14. sırada ilerlerken önündeki Force India sürücüsü Giancarlo Fisichella'yı geçmek için atakalarına başladı. 2-3 tur Fisichella'nın arkasında kalan Hamilton start düslüğü sonundaki virajda İtalyan sürücüyü geçmeyi başardı ve 13. sıraya yükseldi.
Hamilton yarışın bitimine 25 tur kala ikinci pit stopu için pit alanına yöneldi. 9.9 saniye pitte kalan Hamilton Masa'nın hemen arkasında 1 tur geriden yarışa geri döndü. 37. turda Renault sürücüsü Nelson Piquet Jr. yavaşlayarak pist dışına çıktı ancak Brezilyalı sürücü yarışa devam edebildi. Aynı tur içinde Fernando Alonso ile Timo Glock arasında 9.'luk mücadelesi yaşanıyordu.
38. turda Kimi Raikkonen 2. sırada yarışı sürdürüken pite girdi. Aynı tur içinde Felipe Masa pistteki en hızlı turu atmayı başardı. 1 tur sonra pite giren Felipe Masa böylelikle yarış için büyük avataj sağlamış oldu. İlk dört sürücü içinde Nick Heidfeld 2. pit stopunu yapan son isim oldu. Heidfeld takım arkadaşı Robert Kubica'nın arkasında piste 4. olarak geri döndü.
Son 10 tura girildiğinde Felipe Masa lider Kimi Raikkonen ikinci ve Robert Kubca'da 3. sıradaydı. Yarışın sonunda Felipe Massa finiş çizgisini ilk geçen pilot olurken Kimi Raikkonen'de ikinci sırayı aldı.
Bu sonuçlar ile Kimi Raikkonen Şampiyona'da liderliğe yükselirken takımlarda ise BMW Sauber 30 puanla ilk sıraya yükseldi.
Yarışta Heikki Kovalainen en hızlı turu atarken 3 pilot yarışı tamamlayamadı.
