1 ile 11 arası toplam 11 sonuç

Konu: Bu ne biçim otobüs?

Hybrid View

  1. #1
    Nesil
    2006
    Yer
    Türkiye
    Mesajlar
    7,898

    Default Bu ne biçim otobüs?


    İçinden otomobil geçen "şekilsiz otobüs" sene sonunda Çin yollarında

    Türkiye’de arızalanan metrobüsler, vatandaşlar tarafından itilerek harekete geçmeye çalışırken, Çin’de bir şirket, içinden otomobil geçen, üstü otobüs olarak kullanılan ilginç bir araç üretti.

    Çin’de Shenzen Hashi ParkMalzemeleri şirketi, sene sonunda Pekin’de kullanılmaya başlanacak olan otobüse ilginç bir isimde buldu. ‘Anti trafik, doğa dostu, şekilsiz otobüs’ olarak tanıtılan yeni aracın yüksekliği 4.5 metre, eni 6 metre.

    Şekilsiz taşıt iki kattan oluşuyor. Alt kat, iki ucu açık bir metro gibi tasarlanmış. Bu bölgeye trafikte giren araçlar giriyor ve üstlerini örten şekilsiz taşıtla trafikte ilerleyebiliyorlar. Sürücülerin avantajı, trafikte beklememek, yol kenarlarına park edilen otomobillerin arasına takılmamak. Yol kenarında yaşayan insanların avantajı ise, daha az egzoz kokusu ve daha az karbonlu bir hava. Ayrıca, şekilsiz otobüs, otomobilli geçişlerde yüzde 30 enerji tasarrufu sağlıyor. Aracın üst katı ise, otobüs olarak hizmet veriyor. Kata çıkabiliyor. Şekilsiz otobüs, bin 200 ile bin 400 arasında yolcu taşıyabiliyor ve saatte ortalama 40 ile 60 kilometre arasında hız yapabiliyor.

    RAYLAR DAHA HIZLI DÖŞENİYOR
    Şekilsiz otobüs için yolun iki tarafına ikişer ray sistemi döşenmesi gerekiyor. Bu rayların yapım süresi, metro raylarınınkinden daha hızlı. Şekilsiz otobüs raylarının 40 kilometresi bir senede,metronunki ise üç senede yapılabiliyor.
    Çinliler, kısa bir süre önce de, hareket halindeki lokomotife vagon ekleme çıkarma yöntemiyle çalışan hiç durmayan tren planıyla kendinden söz ettirmişti.




  2. #2
    Nesil
    2006
    Yer
    Türkiye
    Mesajlar
    7,898

    Default

    Akıl dolu çok beğendim.

  3. #3
    Nesil
    2006
    Yer
    22 | 34
    Mesajlar
    13,628

    Default

    Çok zekice.

  4. #4
    Nesil
    2007
    Yer
    Ankara
    Yaş
    35
    Mesajlar
    9,473

    Default

    Çinin yeni metrobüs projesi..

  5. #5
    Nesil
    2007
    Yer
    İstanbul
    Mesajlar
    5,342

    Default

    Bizim Türklerde Metrobüs için köprü yolunu daraltıp trafiğin içine edeceğine böyle birşey yapabilirmiş

  6. #6
    Nesil
    2006
    Yer
    Bursa
    Yaş
    33
    Mesajlar
    3,484

    Default

    Zekice tasarlanmış bir olay..

  7. #7
    Nesil
    2006
    Yer
    İstanbul
    Mesajlar
    7,520

    Default

    Gerçekten muhteşem..

  8. #8
    Nesil
    2006
    Yer
    #20-#34
    Yaş
    32
    Mesajlar
    3,543

    Default

    Zeki insanların hali başka oluyor canım.

  9. #9
    Nesil
    2006
    Yer
    Aşk-ı Şehir
    Yaş
    35
    Mesajlar
    3,285

    Default

    Quote Originally Posted by DisCo View Post

    İçinden otomobil geçen "şekilsiz otobüs" sene sonunda Çin yollarında

    Türkiye’de arızalanan metrobüsler, vatandaşlar tarafından itilerek harekete geçmeye çalışırken, Çin’de bir şirket, içinden otomobil geçen, üstü otobüs olarak kullanılan ilginç bir araç üretti.

    Çin’de Shenzen Hashi ParkMalzemeleri şirketi, sene sonunda Pekin’de kullanılmaya başlanacak olan otobüse ilginç bir isimde buldu. ‘Anti trafik, doğa dostu, şekilsiz otobüs’ olarak tanıtılan yeni aracın yüksekliği 4.5 metre, eni 6 metre.

    Şekilsiz taşıt iki kattan oluşuyor. Alt kat, iki ucu açık bir metro gibi tasarlanmış. Bu bölgeye trafikte giren araçlar giriyor ve üstlerini örten şekilsiz taşıtla trafikte ilerleyebiliyorlar. Sürücülerin avantajı, trafikte beklememek, yol kenarlarına park edilen otomobillerin arasına takılmamak. Yol kenarında yaşayan insanların avantajı ise, daha az egzoz kokusu ve daha az karbonlu bir hava. Ayrıca, şekilsiz otobüs, otomobilli geçişlerde yüzde 30 enerji tasarrufu sağlıyor. Aracın üst katı ise, otobüs olarak hizmet veriyor. Kata çıkabiliyor. Şekilsiz otobüs, bin 200 ile bin 400 arasında yolcu taşıyabiliyor ve saatte ortalama 40 ile 60 kilometre arasında hız yapabiliyor.

    RAYLAR DAHA HIZLI DÖŞENİYOR
    Şekilsiz otobüs için yolun iki tarafına ikişer ray sistemi döşenmesi gerekiyor. Bu rayların yapım süresi, metro raylarınınkinden daha hızlı. Şekilsiz otobüs raylarının 40 kilometresi bir senede,metronunki ise üç senede yapılabiliyor.
    Çinliler, kısa bir süre önce de, hareket halindeki lokomotife vagon ekleme çıkarma yöntemiyle çalışan hiç durmayan tren planıyla kendinden söz ettirmişti.



    http://www.hurriyet.com.tr/gundem/13887024.asp

    Bence bu daha zekice hemde yapımı daha zor...
    I'm back...

  10. #10
    Nesil
    2009
    Yer
    Samsun
    Yaş
    30
    Mesajlar
    11,040

    Default

    yurdum insani

  11. #11
    Nesil
    2007
    Yer
    Ankara
    Yaş
    35
    Mesajlar
    9,473

    Default

    Bide apartmandan apartmana yangın merdiveni vardıya.

    http://53haber.blogcu.com/rize-de-ap...diveni/6706599

    bi bu birde başka apartmanda vardı

Mesaj Yetkileri

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •